Merida Factory Test Center by Karacol.

 

Ha nacido un nuevo concepto en el mundo de las tiendas de ciclismo.

Karacol Bikes Alcalá en colaboración con la prestigiosa marca de bicicletas Merida Bikes abren el primer Bike Factory Test Center de Madrid.

A partir de ahora dispondremos de una gran flota de bicicletas de la marca taiwanesa, entre las cuales se encuentran distintas bicicletas de test de diferentes modalidades para ayudarte a elegir antes de decir tu compra y bicicletas Factory  de anteriores temporadas, o pequeñas taras con precios inigualables.

 

El fabricante Merida Bikes es uno de los principales fabricantes de cuadros del mundo. La gama de modelos que nos ofrece cubre todas las disciplinas y modalidades del mundo del ciclismo.

Cualquiera que sea tu nivel y preferencia, desde los modelos de carretera Scultura y Reacto con los que ha particiapado en las grandes vueltas ciclistas el equipo Merida-Bahrain y que tantos éxitos ha cosechado. Hasta la one-twenty 120 del mediático equipo compuesto por Purito y Hermida ganadores de la Cape Epic en su categoría.

MTB, Enduro, Gravel, Eléctricas, Ciclocross, Niño, para cualquier disciplina Merida tiene una bicicleta disponible para ti.

Cuando no te decidas, pregunta a nuestros expertos que encantados te asesorarán en la mejor opción.

NUESTROS TEST

En KARACOL BIKES Alcalá queremos ponértelo muy fácil. Si no te aclaras con el modelo, talla o cualquier otra cuestión vamos a responder a todas tus dudas de la mejor forma posible, probando la bicicleta.

Y es que en Alcalá de Henares contamos con el sitio perfecto donde poder probar a fondo cualquier tipo de bicicleta. El parque natural de Los Cerros es un entorno privilegiado donde contamos con todos los escenarios posibles: kilómetros de senderos revirados entre pinos con grandes desniveles, subidas casi imposibles por zonas rotas, trialeras, pistas llanas y anchas…etc. Un paraíso ciclista a unos pocos metros de nuestra tienda.

Este es el entorno por donde transcurren nuestros TEST de bicicletas de montaña,                    eléctricas y convencionales cada mes.

Si lo tuyo es la carretera, en las míticas subidas del Gurugú o Zulema podrás experimentar lo mismo que los corredores profesionales.

Permanece atento a nuestras redes sociales, date de alta en nuestra newsletter y estarás informado de todo lo relacionado con nuestros TEST.

Y si todavía tienes dudas, según la disponibilidad, podemos organizar una salida acompañado de nuestro personal donde te mostraremos el funcionamiento y las ventajas de la bicicleta que más se adapte a tus necesidades.

En el mail eventos@karacol.es te informaran de todo lo necesario para hacer todo tipo de tests.

En Karacol Bikes Alcalá te lo queremos poner muy fácil, parking gratuito, financiación sin intereses, descuentos permanentes, la mayor boutique ciclista de España y más de 1500 metros cuadrados para hacer tu compra lo mas cómoda posible.
¡TE ESPERAMOS!

…doble o nada

¡¡¡Se abren las apuestas!!!

Y es que parece que en el panorama del mountain bike actual si no llevas una bicicleta de doble suspensión no tienes nada que hacer.

Vamos a tratar de ayudaros un poco a la hora de elegir la bicicleta más apropiada.


 – Tenemos que tener claro es cuál va a ser el uso principal que le vamos a dar. El terreno que nos rodea y la zona por donde van a transcurrir principalmente nuestras rutas.

No es lo mismo vivir al pie de una zona de montaña y de grandes desniveles, como pueden ser cualquiera de nuestras sierras, que vivir en la zona más llana de las mesetas castellanas.

2º- Debemos preguntarnos dónde disfrutamos más cuando montamos en bici. Podemos ser de los últimos del grupo en las subidas sin importarnos cuánto tardamos en llegar a la cima, pero los primeros en tirarnos en las bajadas más abruptas y dar pedales donde el resto del grupo van con los discos de frenos al rojo vivo.

3º- Tener claro qué tipo de salidas vamos a hacer, 50 kilómetros los domingos o prepararnos para hacer pruebas de más de 8 o 10 horas.

Con todas estas respuestas podemos tener un perfil muy aproximado del tipo de ciclista que eres y de cual es la bicicleta más adecuada para ti.


Afortunadamente hoy en día los fabricantes nos ofrecen diferentes modelos de bicis en cuanto a geometrías, suspensiones y componentes para acertar con el modelo que mejor se adapte a nuestras necesidades.

Vamos a intentar resumirlas:

  •  1 salida de hasta 50 kilómetros una vez a la semana sin mucho desnivel y bajo nivel técnico:

            Bicicleta rígida de aluminio, con suspensión delantera de 100 mm

  •  1 ó 2 salidas de unos 60 kilómetros con más de 1500 metros de desnivel y con un nivel técnico medio-alto:

            Bicicleta de all-mountain, con doble suspensión y cuadro de aluminio o carbono (según presupuesto) con 120 mm de recorrido en ambas ruedas.

  • 3 salidas de hasta 80 kilómetros de bajo nivel técnico y hasta 1500 metros de desnivel:

            Bicicleta con geometria de rally, rígida de carbono, ligera y con suspensión delantera de 100 mm

  • 4 ó más salidas  haciendo más de 200 kilómetros semanales con un nivel técnico medio:

            Bicicleta de rally/maraton, de doble suspensión de aluminio o preferiblemente de carbono (según presupuesto) con 100 mm de recorrido en ambas ruedas.

  • 3 ó más salidas endureras de nivel técnico alto y mucho desnivel:

            Bicicleta de doble suspensión, con geometría de enduro, preferiblemente de carbono con 160 mm o más de recorrido.

 

 

Espero que todo esto os haya aclarado un poco. Si todavía os surgen dudas y preguntas o no lo tenéis claro, poneos en contacto con nuestros profesionales que con seguridad podrán echaros una mano.

 

Comparativa motores eBikes SHIMANO y BOSCH

Ya no hay ninguna duda, todo el mundo reconoce que desde que se inventó la bicicleta, el avance más importante que hemos recibido en el panorama ciclista ha sido la incorporación de un motor eléctrico y una batería para asistir el pedaleo en los momentos que lo necesitamos.

 

Lo primero que os aconsejamos es apuntaos a alguna jornada de test, pedírsela prestada a algún amigo o alquilar una bicicleta eléctrica. El 99% de las personas que las prueban, cambian de opinión, reconocen que no se esperaban que funcionasen tan bien, se sorprenden de lo fácil e intuitivo que es el manejo y de la suavidad con que la que empujan y además, en el 100% de los casos vuelven con una sonrisa de oreja a oreja, señal inequívoca de lo que han disfrutado.

Y es que el corazón de las eBikes son los motores eléctricos que se activan con nuestro pedaleo. No hay acelerador ni nada parecido, según la fuerza que hagamos sobre los pedales así será la potencia que el motor desarrolle. Todo de una forma suave y sin tirones.

Los fabricantes de motores han optado por diferentes soluciones para conseguir el mismo fin.

Hoy os vamos a contar las diferencias entre dos de los principales fabricantes, BOSCH y SHIMANO.

 

Los motores alemanes de BOSCH son los más populares y montados por casi todas las marcas de bicicletas. Llevan varias generaciones ofreciendo el motor más sólido y contundente del mercado, también el más pesado.

La manera tan dulce de entregar la potencia le hace el preferido por los noveles en bicicleta eléctrica. Dentro de los cuatro modos de asistencia con los que cuenta, tenemos un EMTB que funciona como si fuese un cambio automático, y adapta los 75Nm de potencia entregada en función de nuestra demanda, solamente se hace necesario poner el modo TURBO en las rampas y subidas más pronunciadas, o el modo ECO si lo que queremos es consumir la menor batería posible.

 

Es un motor con uno de los consumos más bajos pudiendo estirar los 500W/h en condiciones óptimas hasta los 120km.

Aunque en los catálogos y fichas técnicas declara un torque de 75Nm, la realidad es que cuando decidimos subir por senderos imposibles, saca a relucir su carácter y nos sorprende cuando llegamos a cimas extremas sumando nuestros vatios y los suyos.

En cuanto a la robustez y duración, se nota el origen del fabricante Alemán, son muchos años los que les avalan como lideres indiscutibles en el segmento de la electrónica y los motores eléctricos en el mundo de la automoción, y eso se percibe perfectamente en los motores de la ebikes.

Los japoneses de SHIMANO han sido los últimos en sumarse al carro de las bicicletas eléctricas. Parece que han estado observando el mercado para ofrecer un motor que reúna las mejores características de la competencia.

Es un motor ligero, con un factor Q (anchura de eje, separación de bielas) idéntico al de una bicicleta sin asistencia. El mando para cambiar entre los tres modos de asistencia es el mismo que utilizan los cambios di2 de montaña, lo que hace que su uso sea completamente lógico entre los ciclistas.

Cuenta con modo TRAIL donde al igual que el motor BOSCH con se EMTB funciona de forma muy parecida a modo automático. Con 70Nm no es el más potente, pero por el contrario es de los que menos energía consume en modo eco, hay ciclistas que han llegado a hacer hasta 150km con una sola carga.

SHIMANO no para de desarrollar y sacar el máximo partido a sus productos, de ahí que sean muy importante las actualizaciones que van incorporando constantemente.

BH LYNX RACE CARBON en la CAPE EPIC

Hoy os queremos enseñar otra de las bicicletas más interesantes de doble suspensión para carreras de resistencia que tenemos en el mercado.
BH LYNX RACE CARBON una doble con 100 mm de recorrido y con un sistema de suspensión trasera SPLIT PIVOT caracterizado por hacer coincidir el punto de giro entre tirantes y vainas en el mismo eje de la rueda.

Con este sistema de suspensión, la firma Alavesa ha conseguido que las fuerzas de pedaleo, frenado y suspensión actúen de forma independiente, de esta manera no se ve comprometido el pedaleo con el movimiento de la suspensión, y tampoco se anula la suspensión trasera cuando se produce el bloqueo de la rueda trasera mientras frenamos.

Si a esta tecnología a nivel de suspensiones le añadimos una geometría más agresiva a través de un ángulo de dirección más lanzado 68,5º, un mayor avance (Reach) y un triángulo trasero aún más compacto (426 mm) conseguimos una de las bicicletas más equilibradas y eficaces de su categoría.

 

Varios son los equipos y corredores que se han decantado por BH para disputar la CAPE EPIC que se está celebrando estos días.
El equipo Exxaro MTB Academy son los actuales maillot verde de esta reñida prueba.

Para el mediático Valenti Sanjuan BH ha preparado una edición especial con una decoración basada en los tatuajes que luce en sus brazos

.

Como podéis comprobar la BH LYNX RACE CARBON es una de las mejores opciones tanto para disputar competiciones de primer nivel, como para disfrutar de salidas largas sin castigar demasiado el cuerpo.

 

Además en este post queremos que apreciéis y sintáis casi como en vuestras propia piel la potencia y fuerza de esta bicicleta, para ello nada mejor que un vídeo del propio Valentí donde podéis ver su paso por la última etapa de la Cape Epic junto con su compañera Eva Garrido.

Para los que no podáis aguantar las ganas de ver en acción a esta bicicleta, a partir del minuto 10:20 podéis apreciar unas increíbles imágenes de la pareja dándole caña a la espectacular Lynx Race Carbon de BH.

Unboxing nuevo culotte ASSOS S9


Después de 6 años de continuos ensayos el fabricante suizo ASSOS actualiza la gama de sus deseados culottes.

Desarrollados en ambientes de competición extremos cuentan con todo un proceso de ingeniería para desarrollar una nueva base partiendo desde cero.

El confort, la velocidad y la estabilidad finalmente convergen en un solo modelo.

Bienvenido a la generación S9.

Ya disponibles en nuestras tiendas de Madrid y Alcalá de Henares.

Unboxing de un Equipe RS bib shorts S9


 

 


 

BH ATOMX CARBON

Hace más de diez años que la marca Alavesa BH se inició en el mundo de la bicicleta eléctrica y desde luego no se han quedado con los brazos cruzados desde entonces

En el 2017 BH presento el modelo ATOMX, una bicicleta que nos sorprendió incorporando baterías de 700 wh en el interior del chasis y el alabado sistema de suspensión trasera SPLIT PIVOT reconocido como uno de los mejores sistemas de suspensiones del mercado.

Las bicicletas que hoy nos presentan son un compendio de las últimas tecnologías aplicadas al mundo de la bicicleta eléctrica.

En el 2019 BH ha vuelto a sorprendernos y han mejorado lo que parecía imposible.

Nueva BH ATOMX CARBON

 

Un nuevo chasis más ligero y más rígido tanto en el triángulo delantero como en el basculante trasero gracias a la utilización de fibra de carbono de alto modulo con la tecnología Hollow Core Internal Molding, la misma que usa BH en sus cuadros de alta gama.

Nuevo motor  Brose S Mag más compacto y construido en magnesio, lo que lo aligera un 15% hasta dejarlo en 2,9Kg.

La batería sigue estando alojada en el interior del chasis aportando un extra de rigidez teniendo en cuenta que ahora llega hasta los 720 Wh lo que le proporciona una autonomía en condiciones óptimas de hasta 155 km.

Todo este despliegue tecnológico y muchos más pequeños detalles hacen que las nuevas ATOMX CARBON sean las bicicletas eléctricas de montaña más innovadoras del 2019.

Muy pronto podreis verlas y probarlas en nuestras tiendas. Permaneced muy atentos.

Clinic Titan Desert

Tercer año consecutivo de nuestro prestigioso Clinic al que asistirán ponentes de Garmin, RPM, Entrenamiento de Ciclismo, Castelli, Powerbar..
Nos hablaran de las excelencias de sus productos y de su experiencia en esta prueba.

También contaremos con la presencia de nuestros fisioterapeutas de la Clínica Fotchman, el Team Manager de Karacol, así como algún corredor que nos contara sus vivencias en el día a día de un campamento de la Titan.